Наладкі, Увайсьці
Транспарт (Цэтлік)
  • Решение Мингорисполокома №800 об увеличении на 20% тарифов на проезд в городском общественном транспорте 30 марта 2011 года включено в Национальный реестр правовых актов.

    Стоимость одной поездки в автобусе, трамвае, троллейбусе, метро составит Br850, сообщает АФН.

    Тариф на проезд в автобусах экспрессных маршрутов с разрешенной максимальной массой более 5 тыс.кг утвержден в размере Br1300, массой менее 5 тыс.кг – в размере 2100 за поездку при маршруте до 10 км и 2700 более 10 км.

    Месячный проездной на один вид транспорта будет стоить Br33500, на два вида – Br44750, на три вида Br53350 и на четыре – Br60350. Документом также установлена стоимость проездных на пол месяц и на декаду.

    Согласно документу данное решение подлежит обязательному опубликованию в газете «Минский курьер» и вступает в силу после его официального опубликования.

    i

  • аўтар госьць, дата 2008-11-27 23:21, камэнтараў: 1, зьвязана з: Новыя вэб-рэсурсы, Транспарт

    26 ноября официально начал работу международный сайт движений за бесплатный общественный транспорт - freepublictransports.com

    Он был создан в результате международной встречи кампаний за бесплатный общественный транспорт в рамках Европейского социального форума в Мальмё (Швеция) в сентябре 2008 года - http://openesf.net/projects/publictransport/project-home

    Как встреча, так и создание сайта были инициированы шведской сетью пассажиров planka.nu

    Вебсайт должен стать всемирным форумом движения за бесплатный общественный транспорт. Аккумулируя информацию о местных группах, равно как и о способах бесплатного (максимально дешёвого) проезда, мы будем способны учиться друг у друга и сотрудничать в борьбе. Сайт работает в режиме wiki, что позволяет свободно расширять и улучшать его содержание. Основной язык - английский.

    Создатели сайта уверены: бесплатный общественный транспорт позволит решить комплексные экологические и социальные проблемы городов, приблизит нас к лучшему миру для всех. …

    Прагледзіць паведамленьне цалкам

  • аўтар госьць, дата 2008-08-04 11:51, зьвязана з: Экология, Транспарт

    Бюллетень Всемирной сети за свободу от автомобилей (World Carfree Network) выходит раз в месяц. В нём помещаются последние новости международного движения за свободу от автомобилей, а также информация о научных исследованиях и общественно значимых событиях, связанных с тематикой бюллетеня. В тематику входят проблемы транспорта и энергопотребления, противостояния уничтожению природы и потребительству.

    Особенно бюллетень рекомендуется участникам "Критической массы", отдельным людям и членам общественных организаций, участвующим в принятии градостроительных и транспортных решений, и шире - всем активистам экологического движения.

    На данный момент бюллетень выходит на английском, французском, испанском, немецком и чешском языках. В ближайшее время планируется добавить венгерскую, русскую и турецкую версии. Переводы на последние три языка будет делаться, как только наберется достаточное количество подписчиков.

    Подпишитесь сейчас, чтобы показать вашу заинтересованность в бюллетене и полу…

    Прагледзіць паведамленьне цалкам

  • аўтар госьць, дата 2008-05-16 16:27, зьвязана з: Рэпартаж, Транспарт

    кросспост с wiki.rovar.info

    редактирование этой заметки доступно всем зарегистрированным пользователям indymedia

    Инициатор встречи – газета “Беларусь Сегодня”, организатор – ГАИ ГУВД Минска.

    Присутствовавшие

    Руководство ГАИ во главе с полковником В. В. Бульбенковым.

    Представители ведомств – Министерства Транспорта и Коммуникаций, также представители РУП “Белтехосмотр” и РУП “Белавтодор”, представитель от страховых компаний.

    К сожалению, представители Горремавтодора на встрече не присутствовали.

    В зале находились представители клубов автолюбителей, коммунальных автопарков (АП №6 г. Минска), инвалидов-колясочников – председатель ОО инвалидов-колясочников, представители скутер-клуба, делегация велосипедистов от rovar.info и просто люди которым небезразличны проблемы дорожного движения и безопасности.

    Освещали встречу корреспонденты СМИ, в частности, газеты “Беларусь сегодня”, также на первых 30 минутах встречи был замечен оператор БТ.

    Беседа

    Общение происходило в …

    Прагледзіць паведамленьне цалкам

  • аўтар госьць, дата 2008-05-04 20:06, зьвязана з: Транспарт

    Еще раз перечитал стенограмму выступления президента за 29 апреля и обратил внимание, что А.Г. Лукашенко сделал несколько любопытных замечаний по поводу функций, которые выполняет взимание государством ПЛАТЫ ЗА ПРОЕЗД:

    1. Так что, мы будем кому–то платить, неизвестно по какой формуле за бесплатные так называемые проезды?! И никто не знает, сколько в год ездит бесплатно. Но ровненько платим тем, кто требует от нас за проезд из бюджета деньги, — сотни миллиардов. А в это время будут погибать люди.

    2. _И если кто–то заговорил о том, что: ах, Лукашенко отступил… Никуда мы не отступили. Полупустые ходят поезда. Правильно первый заместитель главы Администрации Президента Анатолий Николаевич Рубинов мне, объективно оценивая ситуацию, вносил предложения. Если этот пенсионер, десять–двадцать человек в поезде проедут, разве поезд от этого развалится или медленнее пойдет? Нет. Мы приняли такое решение. И каждый год бы не развалился. Но этого делать не …

    Прагледзіць паведамленьне цалкам

  • аўтар госьць, дата 2008-04-06 23:18, зьвязана з: Экология, Транспарт

    В Малиновке собираются строить новую заправку. Между кольцевой и жилыми домами. Расстояние от предполагаемой заправки до ближайшего дома метров 50-70. Жильцы жалуются на то, что подписи тех, кто якобы согласен на строительство АЗС напротив их дома, собирались нечестным образом: людям говорили, что строить будут детскую площадку. Только недавно выяснилось, что объект строительства—автозаправка.

    Источник: http://ak-bara.livejournal.com/253854.html

    Подробнее: Беларускі час

  • В интернете на новостных сайтах появился материал из газета АВТОБИЗНЕС WEEKLY за 13.03.08. Информацию подтвердила редакция газеты. Руководство областной Госавтоинспекции от комментариев отказалось до окончания служебной проверки.

  • аўтар госьць, дата 2008-01-07 18:15, камэнтараў: 4, зьвязана з: Рэпартаж, Транспарт

    Кампания за бесплатный общественный транспорт

    7 января 2008 г.

    пресс-релиз

    Сегодня, 7 января 2008 г., в Минске прошла карнавальная акция кампании за бесплатный общественный транспорт.

    Одетые "антиконтролёрами" участники мероприятия поздравляли пассажиров с новым годом, желали им бесплатного проезда и дарили "льготные талоны" стоимостью ноль рублей.

    Активисты кампании за бесплатный общественный транспорт считают, что свобода перемещения жителя по городу не менее важна, чем свобода пользования общественными парками. По их мнению, введение бесплатного проезда позволит сэкономить значительные бюджетные средства, которые больше не придётся выделять на изготовление проездных документов, содержание киосков мингортранса, зарплаты кондукторам и контролёрам. Кроме того, исчезнут потери времени на контроль оплаты за проезд, что позволит улучшить расписание движения. Значительная экономия будет достигнута благодаря снижению интенсивности автомобильного движения - снизится потребность в ремон…

    Прагледзіць паведамленьне цалкам

  • аўтар госьць, дата 2007-12-28 21:18, зьвязана з: Транспарт

    Учора (27 снежня) у часe акцыі "Дзень без білета", менты затрымалі двух анархістаў, якія вывешвалі банэр на пр. Незалежнасці (Скарыны!). Банэр вывешваўся з ранку. Адзін хлопец быў непаўнагадовы,яго адпусцілі, другога асудзілі на 3 сутак адміністратыўнага арышту. Хлопец выйдзе на волю ў нядзелю з ранку.

    Крыніца: http://chuvachok-by.livejournal.com/30593.html

  • аўтар госьць, дата 2007-12-22 21:46, зьвязана з: Транспарт

    Беларускія міліцыянты, нягледзячы на адмену ў краіне льготаў, маюць права на бясплатны праезд у грамадскім транспарце. Адпаведны дакумент нядаўна разаслала ўпраўленне прававога забеспячэння штаба МУС.

    У дакуменце, копіяй якога валодае Еўрарадыё, паведамляецца, што міліцыянты засталіся без льготаў, але пасля ідзе наступная інфармацыя:

    _“Да цяперашняга часу захоўвае сваю юрыдычную сілу Указ ад 9 кастрычніка 1995 г. № 403 “Аб прадастаўленні права праезду па спецыяльным знаку асобным катэгорыям працаўнікоў праваахоўных органаў, супрацоўнікам органаў Камітэта дзяржаўнага кантроля і вайскоўцаў пры выкананні службовых абавязкаў”, які прадугледжвае права супрацоўнікаў органаў унутраных спраў на бясплатны праезд па спецыяльным знаку на ўсіх відах грамадскага транспарту (акрамя таксоўкі) гарадскога, мясцовага і прыгараднага спалучэння ў межах Беларусі пры здзяйсненні аператыўна-вышуковай і следчай дзейнасці, забеспячэння аховы грамадскага парадку і бяспекі дарожнага руху, нагляду за выканан…

    Прагледзіць паведамленьне цалкам

  • аўтар госьць, дата 2007-12-20 19:28, камэнтараў: 1, зьвязана з: Транспарт
    Во время встречи по теме льгот, которая прошла *, прозвучала инициатива провести 27 декабря скоординированную акцию – День без билета! В Минске для акции выбрали маршрут автобуса №100.

    Ниже – вариант макета наклейки-напоминания об акции

  • аўтар госьць, дата 2007-12-20 11:15, зьвязана з: Транспарт

    Як стала вядома Еўрарадыё, Мінсктранс не працягнуў кантракт з міліцыяй. Цяпер кантралёр можа толькі папрасіць “зайца” пакінуць транспарт або скласці на яго пратакол, калі безбілетнік пагодзіцца. Спецыяльных аўтобусаў з міліцыяй і кантралёрамі на прыпынках больш не будзе.

    Пра гэта Еўрарадыё паведаміла начальнік фінансава-эканамічнага ўпраўлення “Мінсктрансу” Ганна Міхайлоўская.

    Ганна Міхайлоўская: “У нас была дамова з МУС, і мы прыцягвалі міліцыю для кантролю. Але гэтая дамова была скасаваная. Яны сказалі, што гэта не тая функцыя, якую яны павінны выконваць, у міліцыі іншая праца. Таму на цяперашні час у нас гэта практыка адсутнічае”.

    ЕРБ: "А кантралёр мае права затрымліваць безбілетніка без супрацоўніка міліцыі?"

    Ганна Міхайлоўская: “Не, не мае. Ён можа толькі скласці пратакол. А так… Як ён можа затрымаць безбілетніка?”

    ЕРБ: “А калі, напрыклад, чалавек не заплаціў за праезд, зайшоў кантралёр, але безбілетнік адмаўляецца плаціць штраф або выходзіць. Што можа зрабіць кантралёр у …

    Прагледзіць паведамленьне цалкам

  • Як даведалася Еўрарадыё, на лініі ўжо выйшла ў два разы больш кантралёраў. А аўтобусным паркам давялі новыя планы па даходах. Таксама ўдвая большыя.

    Праз 6 дзён школьнікі, студэнты ды пенсіянеры пазбавяцца льготаў на праезд. Як даведалася Еўрарадыё, у Мінску колькасць кантралёраў ужо зараз павялічылі ў два разы. Па словах намесніка генеральнага дырэктара па эканоміцы КУП “Мінсктранс” Валерыя Новіка, гэта для таго, каб пасажыры мелі час прызвычаіцца да 17 снежня:

    “З 3 снежня я павялічыў у два разы колькасць нарадаў, каб пасажыры не з 17-га раптам заўважылі, што няма льготнага праезду. 3 20-га лістапада ва ўсім транспарце нагадваюць, па гучнай сувязі, бягучым радку, што з 17-га – такі парадак…”

    Сёння ў Мінску працуе больш за 800 кандуктараў. За лістапад на працу прынялі яшчэ каля трыццаці. Усе яны да аднаго і выйдуць на працу 17 снежня.

    Кантралёры абяцаюць не накідвацца на “зайцоў”. Зараз іх інструктуюць — нагадваюць, хто меў правы на льготны праезд, хто перастаў, вучаць, як пав…

    Прагледзіць паведамленьне цалкам

  • аўтар госьць, дата 2007-07-19 20:50, камэнтараў: 7, зьвязана з: Крытычная маса, Транспарт

    Источник: Советская Белоруссия №133 (22788), Пятница 20 июля 2007 года

    В Минске разработают концепцию велосипедного движения

    Пока городским велосипедистам можно только посочувствовать. Обычная поездка по улицам превращается для них в настоящее испытание: на дорогах постоянно подрезают машины, то и дело приходится штурмовать высокие бордюры, а теперь «байки» (так сейчас называют велосипеды) еще и воруют. Только за последний месяц в Минске украли несколько дорогих марок.

    Один из последних случаев произошел в центре города — на проспекте Победителей. Оставить «байк» в магазине велосипедиста вынудила травма (парень выполнял трюк на велофестивале и сломал руку). Велосипед пришлось пристегнуть замком к перилам, а самому отправиться в больницу.

    — А на следующий день «байк» исчез, — вздыхает Максим Дранчук. — Это была эксклюзивная модель! По деталям я собирал ее два года, и обошлась она мне в 1.300 долларов. Поиски пока ничего не дали…

    Можно подумать, что орудует банда, которая сп…

    Прагледзіць паведамленьне цалкам

  • аўтар госьць, дата 2007-05-27 12:27, зьвязана з: Экология, Транспарт

    Мы, студэнты БДУ, звяртаемся да адміністрацыі з просьбай арганізаваць стаянку для веласіпедаў ва ўніверсітэцкім дворыку.

    Мы карыстаемся экалагічным відам транспарту, мы прытрымліваемся здаровага ладу жыцця. Але мы не хочам баяцца кожны дзень, пакідаючы свой веласіпед на вуліцы ля слупа.

    Збіраем попісы. Падпісвайцеся. Збірайце подпісы сваіх сяброў.

    http://bikebsu.mam.by/

Транспарт
аўтар госьць, дата 2008-11-27 00:17, мова: be, пераклад: en ru

Тэма